A cuatro años de que se autorizó el último incremento a la tarifa del transporte público poblano, concesionarios piden que el pasaje pase de 8 a 12 pesos, es decir, que tenga un alza del 50 por ciento.
Ello con la presunta finalidad de mejorar las condiciones de sus unidades, promesa que han incumplido desde el inicio de la administración barbosista.
Cabe recordar que, en octubre del 2019, se autorizó que la cuota pasará de 5 a 8 pesos, en combis, y a 8.50 en micros, a cambio de que se modernizara el parque vehicular y de que se instalaran video cámaras, algo que no se concretó ni siquiera en el 30 por ciento de las unidades.
Fue el pasado 30 de octubre cuando el líder de la agrupación Enlace Transporte Puebla, Samuel Méndez Díaz, asistió al Congreso de Puebla para proponer un aumento al pasaje.
Ello a través de una reunión con la Comisión de Transporte y Movilidad, que encabeza la priísta Silvia Tanús Osorio.
Sin embargo, legisladores como Guadalupe Leal han argumentado que es inviable avalar un nuevo incremento debido a que no se modernizó el servicio en la actual administración estatal.