lunes, octubre 05, 2026

Armenta desconoce detalles sobre proyecto de Slim

octubre 5, 2026
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Con apenas un informe ejecutivo de cinco cuartillas y un llamado a la prudencia institucional, el gobernador Alejandro Armenta Mier esquivó fijar una postura sobre el proyecto inmobiliario impulsado por el empresario Carlos Slim y respaldado por el alcalde capitalino José Chedraui Budib en la zona de Paseo de San Francisco.

Durante su conferencia de prensa matutina, el mandatario estatal reveló que la única información que posee sobre la millonaria inversión privada se limita a un documento sumamente escueto entregado hace un par de semanas, motivo por el cual exigió que sean las autoridades técnicas las que dictaminen la viabilidad del plan urbano.

En ese sentido el titular del Ejecutivo cuestionó la opacidad y la falta de profundidad técnica en la presentación inicial del proyecto inmobiliario en la zona del Paseo de San Francisco

Bajo este escenario, Alejandro Armenta enfatizó que prefiere mantenerse al margen hasta que las instancias especializadas en patrimonio realicen una revisión a fondo del polígono histórico.

El gobernador recordó además que los antecedentes jurídicos de la zona se remontan a las expropiaciones realizadas en administraciones pasadas, como la de Manuel Bartlett.

“A mí me vinieron a ver hace dos semanas y me entregaron pues una carpeta así como esta con cinco hojas. Eso es lo que me entregaron”, apuntó

Aunque reiteró que “Puebla es una zona monumental y hay que protegerla”, Alejandro Armenta aprovechó la coyuntura para marcar distancia respecto a las prioridades urbanas de la capital.

Asimismo, el Ejecutivo estatal reprocho a la administración municipal de Pepe Chedraui ante el evidente rezago en las inmediaciones del Centro Histórico y sus barrios fundacionales.

Alejandro Armenta contrastó la incertidumbre del proyecto privado con los trabajos de obra pública impulsados por su administración, asegurando que el Estado mantiene un despliegue de pavimentación y rescate urbano que contempla la intervención de 13 mil calles en la capital poblana y más de 558 kilómetros de vialidades en todo el territorio estatal.

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